Registro de Entregas: LCT-One

Módulo de Propostas

• Criação do módulo de Propostas e liberação no acesso do cliente, junto com Tarifário, Templates e Atividades.
• Indicadores no topo: Prospecção (inclui qualificação), Em andamento (enviada até negociação), Aprovadas e Convertidas.
• Listagem no mesmo padrão do Cadastro de Empresas: busca por número, cliente ou referência; filtros (status, vendedor, modal, origem e destino); ordenação, colunas configuráveis e ações por linha.
• Nova proposta no painel lateral: cliente do cadastro (bloqueado comercialmente não entra), vendedor escolhido entre os usuários, referência do cliente, modal, tipo de operação (importação, exportação e demais) e descrição do serviço.
• Origem e destino pelas Localidades; tipo de carga; veículo sugerido (até três, por exemplo Porta Container); validade e condição de pagamento. No modal intermodal, campo de container.
• Número da proposta gerado ao salvar (PROP-…). Vendedor fica ligado ao usuário, com o nome gravado para o PDF.
• Painel da proposta em abas: Geral, Condições, Itens e taxas, Anexos, Responsáveis, Atividades e Ações.
• Funil no rodapé: Qualificar, Marcar como enviada, Em negociação, Aprovar ou Recusar com motivo. Também duplicar, comentários internos e anexos.

Tarifário por rota

• Módulo de Tarifário com abas Rotas e Taxas. Na rota: origem, destino, cliente (ou tarifa geral), fornecedor, tipo de carga, tipo de veículo, unidade, compra, venda, moeda e vigência.
• A margem da rota (venda menos compra, em valor e %) é calculada na hora. Indicadores de tarifas, vigentes e margem média.
• Na proposta, com origem e destino preenchidos: Buscar no tarifário lista as tarifas da rota (com filtro de cliente, carga e veículo, quando informados) e importa compra e venda no item de frete, sem redigitar o preço.

Itens, custos e taxas

• Cada linha da proposta é frete, taxa ou serviço: quantidade, valor de venda (cliente) e valor de compra (custo). O total da proposta é a soma da venda.
• Custo da linha: um fornecedor ou rateio entre dois ou mais parceiros por percentual. Painel Compra × Venda consolida o que entra e o que sai.
• ICMS por item (alíquota, tipo e redução) quando informado na linha.
• Aba Taxas do Tarifário: cadastro de taxa (código, nome, percentual ou valor fixo, base no frete ou na mercadoria, natureza custo ou receita). Exemplos de uso: GRIS e Ad Valorem.
• Na importação da rota, opção de incluir GRIS e Ad Valorem como linhas de taxa, se ainda não estiverem nos itens. Dá para deixar de fora quando o frete já é all-in.

Calculadora de frete (interna)

• Na aba Itens e taxas da proposta já salva: calculadora no modelo da planilha comercial enviada pelo João. Não entra no PDF enviado ao cliente; lucro e margem ficam no histórico interno.
• Entradas de operação: frete base, valor da mercadoria, custo do motorista, comissão, ajudante e escolta.
• Alíquotas e seguros com padrão da instalação (Configurações), editáveis na proposta: Ad-valorem, ICMS no frete (all-in por dentro), PIS, COFINS, ICMS custo, ISS, RCTR-C, RCF-DC, consulta/SM, IRPJ e CSLL.
• Resultado na hora: frete all-in, impostos, gerenciamento de risco, extras, lucro bruto, margem bruta, lucro líquido e margem líquida (com alerta quando a margem fica abaixo do parâmetro).
• Botão Aplicar ao item de frete grava o all-in na linha e um snapshot da margem. Não há centro de custo nesta tela; o rateio de custo é por fornecedor/parceiro do item.

Condições comerciais (PDF)

• Tabela no formato da cotação da LCT: Ad-valorem, ICMS e pedágio (incluso ou não), modalidade de frete, responsável pelo carregamento e pela descarga, franquia em horas, diária após franquia e terminal de apoio.
• CNPJ tomador para faturamento (o próprio cliente ou outro do cadastro). Pode salvar como padrão daquele cliente e reaproveitar na próxima proposta.

Templates, PDF e e-mail

• Módulo de Templates: pacotes, textos (observações e condições de faturamento), modelos de e-mail e de PDF.
• Exportar proposta escolhe o pacote/modelos e gera o PDF. Enviar por e-mail abre o editor para revisar o texto e disparar pelo SMTP já integrado.

Fora desta fase

• A conversão da proposta aprovada em processo operacional permanece para a próxima entrega. O indicador Convertidas já existe na listagem.
• Mensagens de erro claras quando uma tela não carrega, em vez de lista vazia.

Várias rotas na mesma proposta

• Cada linha da proposta tem origem, destino, veículo e tipo de operação próprios — não ficam presos ao cabeçalho.
• O topo mostra o consolidado (quantos destinos e a partir de qual valor). O documento enviado ao cliente lista as rotas uma a uma.

Buscar no tarifário

• O botão fica sempre disponível. Filtro opcional pela origem e destino (ligado por padrão); desligado, lista as tarifas ativas.
• A janela tem altura fixa e rola só a tabela. Tarifa já importada não entra de novo no clique. Abrir o tarifário não marca mais todas as linhas de uma vez.

Painel e acesso

• O X do painel lateral fecha de verdade (não era interceptado pelo topo da tela).
• Corrigido o aviso falso de “sem permissão para propostas” para quem já tem o módulo liberado.

Proposta só com o que vai no documento

• Saiu da tela o que é de processo (container, remessa, navio, booking, terminal, prazo de entrega). Isso entra depois do aceite, na operação.
• Origem e destino ficam nas rotas, como no PDF da LCT — não repetem no cabeçalho.
• Contatos e observações do cliente em tabelas completas (não só três linhas).

Rotas e veículo

• Lista compacta da rota (origem → destino, veículo, venda). Clique na linha preenche origem, destino, veículo, operação, preços e tarifário embaixo.
• O comercial escolhe o tipo de veículo em cada rota. Não há mais limite de três tipos nem bloco de “veículo sugerido”.
• Vincular tarifa à linha usa só a origem e o destino daquela rota. Sem origem/destino preenchidos, o sistema pede para completar.

Tarifário

• O campo Unidade saiu do cadastro e da lista: não ia para a proposta. Novas tarifas seguem como viagem, sem o comercial escolher unidade.

Tarifário no painel (como Empresas e Propostas)

• Clique na linha abre o painel. Nova tarifa e Nova taxa nascem no mesmo painel, sem janela de formulário.
• Registro existente edita campo a campo (origem, destino, cliente, preços, vigência).
• Aba Taxas na mesma tabela profissional (busca, filtros, colunas). Trocar de aba fecha o painel.
• Na proposta, Buscar no tarifário continua a janela de importação — não mudou o fluxo de cotar.

Municípios oficiais e origem/destino com busca

• Cadastro completo de municípios brasileiros com o nome oficial do IBGE (Abaíra, Maceió, São Paulo — sem caractere quebrado).
• Origem e destino: digita e encontra, na proposta, no tarifário, na operação e na viagem. A tela não carrega mais a lista inteira de uma vez.
• Aba Localidades em Referências: tabela com filtros, colunas e cadastro completo (header fixo, lista inteira).
• Natureza de mercadoria com acento correto (Açúcar, Álcool e demais).

Seleção com busca em todo o sistema

• Empresa, motorista, veículo e município: campo com pesquisa ao digitar, em formulários, filtros e edição rápida do painel.
• Listas curtas (status, UF, tipo de operação, catálogos) filtram na hora, no mesmo visual.

Catálogos em Referências

• Aba Catálogos no padrão da tabela: clique abre o painel; Novo item cria no painel; edição na hora (nome, ordem, status).
• Item já usado em proposta, tarifa ou cadastro não troca de código e não é apagado — só desativa.

Carteira de empresas

• Entraram no Cadastro de Empresas as contratantes recentes do histórico de frete (sem apagar o que já estava no sistema).
• Não veio proposta, pedido nem tabela de preço antiga — o comercial cotará no LCT-One.

Aplicativo Windows do LCT-One

• Programa para Windows com visual de navegador: abas, voltar, avançar, atualizar e início — sem barra de endereço. Só abre o LCT-One.
• Várias janelas, ícone na bandeja (fechar a última janela minimiza; Sair na bandeja encerra) e configurações (endereço do sistema, iniciar com o Windows, verificar atualização).

Bug relatado pelo comercial Edson Rosa

• Na proposta, o comercial cadastrou várias rotas (origem, destino, veículo e preço). Ao salvar, só restava uma — as demais sumiam.
• A lista da proposta já mostrava origem → destino; o campo de descrição da linha, mais abaixo, ficava vazio. O sistema só gravava a rota se essa descrição tivesse sido digitada.

Correção

• Cada rota com origem, destino e veículo passa a ser gravada, mesmo sem descrição digitada.
• A descrição preenche sozinha com origem → destino (ainda pode ser editada).
• Se faltar origem, destino ou veículo, o sistema avisa o que falta — a rota não some em silêncio.

Gravar a rota da proposta no tarifário

• Depois de cotar uma rota nova na proposta, o comercial usa Salvar no tarifário na própria linha (ao lado de Buscar no tarifário).
• A vigência (início e fim) é opcional. Sem datas, a tarifa fica ativa sem prazo.
• Se já existir tarifa vigente para a mesma origem × destino × veículo (do mesmo cliente ou geral), o sistema pergunta: atualizar a vigente ou criar outra. Tarifa vencida não é reaberta — cria outra.

Excluir propostas selecionadas

• Ao marcar uma ou mais propostas na lista, a barra de seleção passa a ter Excluir, ao lado de Exportar.
• Pede confirmação antes de excluir. Proposta aprovada ou convertida em processo pode ser bloqueada.